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Nakajima KI-84 "Frank"
Der Warbird NAKAJIMA KI-84 hat nach langer Zeit der Unterlagensuche und Recherche das Vorplanungsstadium abgeschlossen. Das CAD-Modell ist fertig - nun geht´s an die Konstruktion der Rippen und Spanten.

Das Modell wird komplett in CNC-gefrästen Rippen bzw. Spanten gefertigt.

Natürlich wird es eine tiefgezogene Kabinenhaube sowie eine GFK-Motorhaube geben.

Das Modell wird eine Spannweite von 2810mm haben und ist für Motore ab 100ccm ausgelegt.

Nachfolgend werden wir in loser Folge Bilder vom Baufortschritt veröffentlichen.
Einige Rumpfspanten
Einige Rumpfspanten Einige Rumpfspanten Einige Rumpfspanten
Einige Rumpfspanten Einige Rumpfspanten Einige Rumpfspanten Einige Rumpfspanten
Einige Rumpfspanten Rumpfspanten sauber gestapelt Rumpfspanten sauber gestapelt Rumpfspanten sauber gestapelt
Rumpfspanten sauber gestapelt Hintere Spanten mit Führungsösen Einige Rumpfspanten
Die Helling für den Rumpfbau Die Helling umgedreht für den Flügelbau Die ersten Spanten hängen in den Gurten Die ersten Spanten hängen in den Gurten
Ansicht von hinten hier kommt das Leitwerk hin Ansicht von schräg vorn Eine Bierflasche als Grössenvergleich
Ansicht von hinten links Ansicht von hinten rechts Ansicht von schräg vorn Ansicht von schräg vorn
Ansicht von vorne rechts Rumpf mit wichtigem Hilfsmittel Ansicht auf die Wurzelrippen des HLW
Ansicht auf die Wurzelrippen des HLW Ansicht auf die Wurzelrippen des HLW Ansicht auf die Wurzelrippen des HLW Ein sehr wichtiges Hilfsmittel !!
Ansicht auf die Wurzelrippen Ansicht auf die Wurzelrippen
Seitenansicht Seitenansicht mit Tom Vorderansicht mit Tom Vorderansicht mit Tom
Tom kann gerade so eben das Leichtgewicht von unter 2000g halten ;-) Tom kann gerade so eben das Leichtgewicht von unter 2000g halten ;-) Warum ist Tom so klein? Meine Wenigkeit ist etwas grösser ;-)))))
Dienstag, 20. Mai 2003   Copyright by IT-Service Müller