| Unser Servorahmen sind für alle Servogrössen herstellbar.
Wir haben verschiedene Servorahmen im Programm, ob liegend (Typ L1, L2), ob stehend (Typ S), mit Abdeckklappe, oder oder oder....
Benötigen sie einen Servorahmen für bestimmte Rippenabstände, kein Problem. Bei uns müssen sie sich nicht mit Artikel von der Stange begnügen, die nicht richtig passen!
Sprechen sie uns an.
Unser Sortiment erweitert sich ständig!
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| Unser Servorahmen vom Typ L1, den wir schon seit einigen Jahren erfolgreich einsetzen, lässt sich recht einfach montieren, sei es bei einem Neubau oder bei einer Nachrüstung. Den Servorahmen können sie auch an gekrümmten Oberflächen, wie z.B. an einem Flügel montieren. Sie benötigen keinen Balsa-Aufleimer um den Servorahmen an die Profilkontur anzupassen. Unser Mitbewerb benötigt dies.
Das Formteil welches im Deckel montiert wird, ist so genau gefräst dass einerseits das Servo unverrückbar gehalten wird. Andererseits passt das Formteil genau in den Halter der in den Flügel geklebt wird. Somit ist ein Formschluss gegeben der ein wackeln unmöglich macht.
Bei schwächeren Servos reicht deshalb oft eine "Verliersicherung" mit Klebeband aus. Eine Verschraubung wird nur bei extremen Belastungen benötigt.
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| Unser Servorahmen vom Typ L2, den wir ebenfalls schon seit einigen Jahren erfolgreich einsetzen, wurde speziell für dünne Tragflächen entwickelt. Bei dieser Variante von Servorahmen liegt der Deckel auf der Profilkontur auf. Somit können auch Servos verwendet werden die eine grössere Dicke als der Flügel haben. Auch diese Servorahmen lassen sich recht einfach montieren, sei es bei einem Neubau oder bei einer Nachrüstung. Den Servorahmen können sie auch an gekrümmten Oberflächen, wie z.B. an einem Flügel montieren. Sie benötigen keinen Balsa-Aufleimer um den Servorahmen an die Profilkontur anzupassen. Unser Mitbewerb benötigt dies.
Das Formteil welches im Deckel montiert wird, ist so genau gefräst dass einerseits das Servo unverrückbar gehalten wird. Andererseits passt das Formteil genau in den Halter der in den Flügel geklebt wird. Somit ist ein Formschluss gegeben der ein wackeln unmöglich macht.
Bei schwächeren Servos reicht deshalb oft eine "Verliersicherung" mit Klebeband aus. Eine Verschraubung wird nur bei extremen Belastungen benötigt.
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